
Klimaservice: Frischer Wind für kleines Geld
Alle zwei Jahre solltest Du Deinem Auto einen Klimaservice gönnen. Schwachpunkte Deiner Klimaanlage frühzeitig zu erkennen, kann die Lebensdauer der Anlage verlängern und Kosten durch Folgeschäden verhindern. Hygiene und volle Leistung bei geringen Kosten!
Klimaservice Angebote
Mit dem HUK Autoservice für Deine Klimaanlage bist Du immer auf der richtigen Seite. Durch regelmäßige Klimawartung erkennst Du Schwachstellen rechtzeitig und verhinderst den Totalausfall, der meistens zum ungünstigsten Zeitpunkt – meist bei hohen Temperaturen im Sommer – kommt. Außerdem gewährleistest Du einen hygienisch unbedenklichen Betrieb und gibst Keimen, Bakterien und Pilzen keine Möglichkeit, sich zu vermehren und zunehmend unangenehme Gerüche zu verursachen. Damit Dir wirklich nur frischer Wind um die Nase weht! Mit den attraktiven Klimaservice- Angeboten unserer kompetenten Partnerwerkstätten buchst Du bei voller Kostentransparenz das Rundum-Sorglospaket für Dein Fahrzeug. Wähle bequem zwischen den Servicevarianten Desinfektion oder Inspektion, oder buche direkt das umfassende Kombipaket bei einer unserer Fachwerkstätten:
Klimaanlagen-Inspektion und Desinfektion.
Was wird gemacht beim Klimaservice?
Unsere Fachleute helfen Dir zunächst mit einer gründlichen Sichtprüfung aller Bauteile. Verschleiß tritt vor allem an Schläuchen und Dichtungen auf, jedoch auch am Kondensator, Klimakompressor, Gebläse, Verdampfer, Expansionsventil, Trockner und an Luftkanälen. Neben der Sichtprüfung wird vor und nach dem Befüllen der Anlage mit Kältemittel noch ein Funktionstest durchgeführt. Bei schadhaften oder undichten Bauteilen lässt sich so schnell der Grund für einen eventuellen Mehrverbrauch der Klimaautomatik durch Austreten von Flüssigkeit erfassen. Die Undichtigkeiten können behoben sowie Verschleißteile ausgewechselt werden. In Abhängigkeit Deines Fahrzeugmodells helfen Dir unsere Profis mit ihren Klimaservicegeräten den Füllstand zu ermitteln, beim Auffüllen des richtigen Kältemittels sowie bei der Schmierung des gesamten Kreislaufs durch die passenden Zusatzstoffe im Kältemittel. Neben der Befüllung mit Kühlflüssigkeiten müssen vor allem die exponierten Komponenten des Kühlsystems überprüft werden. Besonders der Verdampfer ist anfällig für Folgeschäden durch Korrosion. Er ist ständig dem Einfluss des Kondenswassers ausgesetzt. Hinzu kommen Verstopfungen durch mangelhaftes Absaugen der Anlage („evakuieren“) vor dem Befüllen. Bevor ein Profi die Anlage befüllt, stellt er oder sie sicher, dass alle Luftkanäle und Schläuche entleert, getrocknet und abgesaugt sind, bevor im Zweifelsfall nochmal mit Stickstoff gespült wird. So ist gewährleistet, dass alle Kühlflüssigkeiten und Fremdgase entfernt sind, die zum Verstopfen des Verdampfers mit teuren Folgen führen können.
Die sinnvolle und passende Ergänzung zur Klimaanlagen-Inspektion und Klimaanlagen-Desinfektion ist der Innenraumfilterwechsel. Rund ums Jahr leistet der Innenraumfilter bzw. Pollenfilter Schwerstarbeit, um Dir eine gesundheitsverträgliche Innenraumluft frei von Straßenstaub und übermäßiger Pollenbelastung zu gewähren. Nicht nur Allergiker*innen sollten den Innenraumfilter einmal pro Jahr wechseln. Ein nicht rechtzeitig gewechselter Pollenfilter kann im Worst Case sogar brechen, und die angesammelten, ungefilterten Partikel können sich im Innenraum ausbreiten. Ein Austausch im Rahmen des Klimaservices bei einer unserer Partner-Fachwerkstätten sorgt für freien Atem und gute Luft, frei von muffigen Gerüchen bei der Fahrt!
Klimaservice Kosten
Wieviel Dich die Klimawartung kostet, hängt vor allem davon ab, wieviel und welches Kältemittel Deine Klimaanlage benötigt. Hier variieren die Preise üblicherweise zwischen 70 Euro und 250 Euro. Hinzu kommen Reparatur- und Ersatzkosten für poröse, schadhafte Dichtungen oder Schläuche und defekte Bauteile. Mit dem HUK Autoservice weißt Du verbindlich, wieviel Dich der Klimacheck mit nötigen Zusatzarbeiten, Kältemittel und Materialkosten zum Ersatz der Verschleißteile kosten wird. Eine gründliche Klimaanlagen-Desinfektion bekommst Du bei unseren geschulten Servicepartnern bereits ab 29,99 Euro. Die professionelle Klimaanlagen-Inspektion beginnt je nach Modell ab 79,99 Euro und das volle Leistungspaket aus Desinfektion und Inspektion bereits ab unschlagbaren 107,99 Euro!
Für frische, reine Innenraumluft kannst Du den Innenraumfilter ab 40 Euro wechseln lassen. Unsere Servicepartner sorgen für komfortables Handling, Du musst Dich praktisch nur zurücklehnen und kannst endlich wieder frei und unbeschwert atmen! Lass Dich unverbindlich durch unsere Mechaniker*innen beraten oder buche direkt einen Klimacheck für langfristig angenehmes Klima und volle Konzentrationsfähigkeit beim Autofahren.
Häufige Fragen zum Klimacheck, Klimawartung und Kosten
Im System der Klimaanlage können sich Mikroorganismen wie Viren, Pilze und Bakterien befinden und vermehren. Über die Lüftung und das Gebläse gelangen sie in die Luft im Innenraum und schließlich in unsere Lungen und Bronchien. Auch wenn die meisten Erreger für Menschen mit einem gesunden Immunsystem kein Problem darstellen, sollte man das Risiko von verkeimten Klimaanlagen, besonders für Allergiker*innen, nicht unterschätzen. Profis sorgen mit einer Ozon-Behandlung für die gründliche und langfristige Beseitigung von Keimen und unangenehmen Gerüchen. Hier heißt es, nicht am falschen Ende zu sparen!
Einmal im Jahr solltest Du Deine Klimaanlage professionell desinfizieren lassen. Besonders, wenn Du Deine Klimaautomatik während der Monate mit kalter Außentemperatur im Winter lange nicht nutzt, bilden sich Mikroorganismen und Keime, die in Pollen und Feinstaub eine geeignete Nahrungsquelle finden und in der Feuchtigkeit des Kondenswassers prächtig gedeihen.
Es empfiehlt sich, die Kühlmittel in Deiner Auto-Klimaanlage alle zwei Jahre erneuern zu lassen. Am besten lässt Du das Kühlmittel im Rahmen des zweijährigen Klimaservices bei Deiner Werkstatt austauschen. Die geschulten Mechaniker*innen sorgen dafür, dass die Anlage fachgerecht nachgefüllt wird. Das alte Kältemittel wird dabei umweltfreundlich recycelt und kann wiederverwendet werden. Außerdem können nun notwendige Zusatzarbeiten ausgeführt werden. Dazu zählen die Dichtigkeitsprüfung und gegebenenfalls der Austausch von Dichtungen sowie defekten Leitungen. Damit verhinderst Du das außerplanmäßige Entweichen des gasförmigen und teuren Kältemittels, und sparst langfristig bares Geld.
Grundsätzlich verbraucht der Betrieb einer Klimaanlage im Auto Treibstoff und kostet Dich daher mehr, als einfach zu schwitzen. Durchschnittlich liegt der Verbrauch mit einer laufenden Klimaanlage 10-15 Prozent oberhalb des Verbrauchs ohne Klimabetrieb. Auf 100 Kilometer im Stadtverkehr macht die Klimaanlage ca. 0,5 Liter Mehrverbrauch beim Kraftstoff aus. Allerdings verbraucht Dein Auto auch mehr Sprit, wenn Du mit offenem Fenster fährst und sich dadurch der Luftwiderstand erhöht. Je schneller Du mit offenem Fenster fährst, desto mehr Kraftstoff verbrauchst Du. Wenn Du die Klimaanlage einschaltest, kann diese hingegen effizienter kühlen, umso schneller Du fährst. Ab einer gewissen Geschwindigkeit, je nach Fahrzeugtyp, sparst Du also trotz hoher Kühlleistung Sprit –zumindest gegenüber der Abkühlung durch geöffnete Fenster.
Auf jeden Fall! Auch wenn Du im ersten Moment Geld für Inspektion, Desinfektion und Auffüllen des Kühlmittels ausgibst, lohnt sich die Wartung auf lange Sicht. Gesundheitlich, da Du saubere Innenraumluft atmest, und finanziell, da eine gut gewartete Klimaanlage eine längere Lebensdauer aufweist und bei hoher Kühlleistung geringeren Kraftstoffverbrauch. Bei Verunreinigungen oder Undichtigkeiten entstehen schnell schleichende Mehrkosten. Bei völliger Austrocknung der Anlage droht der Totalschaden! Hinzu kommt der Sicherheitsaspekt, wenn Du in der heißen Jahreszeit in einem angenehm gekühlten Innenraum bei funktionierender Anlage Deine volle Konzentration auf das Autofahren richten kannst.
Das solltest Du nicht! Jede Fachwerkstatt misst mit einem Klimaservicegerät den genauen Füllstand deiner Anlage, um danach sicherzustellen, dass die benötigte Menge Kältemittel nach Herstellervorgaben nachgefüllt wird. Die Lebensdauer relevanter Komponenten, wie beispielsweise des teuren Klimakompressors, hängt unmittelbar von der korrekten Befüllung der Anlage ab. Zudem wurde bereits beim Design der modernen Klimaautomatik auf Einsparungen des Kältemittels geachtet. Während vor 30 Jahren noch fast 1,5 Kilogramm Kältemittel benötigt wurden, sind es heute nicht mal mehr 0,5 Kilogramm.
is not yet implemented.






